După misiunea sa de explorare de cinci ani sub comanda căpitanului James T. Kirk, U.S.S. Enterprise NCC-1701 s-a întors pe Pământ. Kirk a fost promovat la rangul de Amiral și i-a încredințat comanda căpitanului William Decker, care a supravegheat o modernizare și o retehnologizare dramatică.
Fiind, în esență, o reconstrucție completă pe structura de bază a navei, vasul care a rezultat după 18 luni de muncă era mai mare, mai elegant și mai puternic, iar Flota Stelară a clasificat retroactiv această modernizare ca fiind o clasă complet nouă de navă – clasa Constitution II.
Cu doar câteva săptămâni înainte de finalizarea lucrărilor, U.S.S. Enterprise a fost lansată prematur pentru a răspunde crizei V’Ger, din nou sub comanda lui Kirk, Decker fiind retrogradat la rangul de prim ofițer. Evenimentele care au urmat au dus la reunirea vechiului echipaj de comandă al lui Kirk, dar și la pierderea lui Decker.
Până în anul 2285, la 40 de ani de la prima sa lansare, Enterprise fusese retrogradată la rolul de navă de antrenament. Comandată acum de căpitanul Spock, nava a plecat într-o croazieră de instrucție cu Kirk la bord în calitate de observator, dar a fost atacată la scurt timp de Khan Noonien Singh.
Evenimentele ulterioare au dus la moartea lui Spock și la formarea unei noi planete atunci când Khan a detonat dispozitivul Genesis furat în interiorul unei nebuloase. Kirk și ofițerii săi superiori au furat nava Enterprise pentru a se întoarce pe planeta Genesis și a-l recupera pe Spock cel înviat, dar nava a fost atacată de o „Pasăre de Pradă” (Bird of Prey) klingoniană.
Rămas fără opțiuni, Kirk i-a atras pe klingonieni la bordul navei Enterprise și a activat secvența de autodistrugere. Cea mai legendară dintre navele stelare ale Federației și-a încheiat cariera arzând în atmosfera planetei Genesis, deși echipajul său a reușit să-l salveze pe Spock și a capturat „Pasărea de Pradă” klingoniană pentru a-l transporta pe Vulcan.

![U.S.S. Enterprise NCC-1701 [Refit] (Star Trek II: The Wrath of Khan)](https://modelist.ro/wp-content/uploads/2026/04/cc98001_1-scaled.webp)
![U.S.S. Enterprise NCC-1701 [Refit] (Star Trek II: The Wrath of Khan) - Image 2](https://modelist.ro/wp-content/uploads/2026/04/cc98001_12.webp)
![U.S.S. Enterprise NCC-1701 [Refit] (Star Trek II: The Wrath of Khan) - Image 3](https://modelist.ro/wp-content/uploads/2026/04/cc98001_11.webp)
![U.S.S. Enterprise NCC-1701 [Refit] (Star Trek II: The Wrath of Khan) - Image 4](https://modelist.ro/wp-content/uploads/2026/04/cc98001_10.webp)
![U.S.S. Enterprise NCC-1701 [Refit] (Star Trek II: The Wrath of Khan) - Image 5](https://modelist.ro/wp-content/uploads/2026/04/cc98001_9.webp)
![U.S.S. Enterprise NCC-1701 [Refit] (Star Trek II: The Wrath of Khan) - Image 6](https://modelist.ro/wp-content/uploads/2026/04/cc98001_8.webp)
![U.S.S. Enterprise NCC-1701 [Refit] (Star Trek II: The Wrath of Khan) - Image 7](https://modelist.ro/wp-content/uploads/2026/04/cc98001_7.webp)
![U.S.S. Enterprise NCC-1701 [Refit] (Star Trek II: The Wrath of Khan) - Image 8](https://modelist.ro/wp-content/uploads/2026/04/cc98001_6.webp)
![U.S.S. Enterprise NCC-1701 [Refit] (Star Trek II: The Wrath of Khan) - Image 9](https://modelist.ro/wp-content/uploads/2026/04/cc98001_5.webp)
![U.S.S. Enterprise NCC-1701 [Refit] (Star Trek II: The Wrath of Khan) - Image 10](https://modelist.ro/wp-content/uploads/2026/04/cc98001_4.webp)
![U.S.S. Enterprise NCC-1701 [Refit] (Star Trek II: The Wrath of Khan) - Image 11](https://modelist.ro/wp-content/uploads/2026/04/cc98001_3.webp)
![U.S.S. Enterprise NCC-1701 [Refit] (Star Trek II: The Wrath of Khan) - Image 12](https://modelist.ro/wp-content/uploads/2026/04/cc98001_2.webp)



















